La Comunidad de Madrid estudia una oferta del grupo inversor estadounidense Carlyle para reemprender el proyecto del Campus de la Justicia en Valdebebas, comentó ayer el consejero de Economía y Hacienda, Percival Manglano. Según el consejero, es una «gran operación» que tiene «dificultades» y para la que está pendiente el «cierre de detalles» de manera que la Comunidad pueda tener «la seguridad de que el desarrollo del proyecto sea el más conveniente para todas las partes».
Estaba previsto que este complejo judicial, diseñado como el más grande del mundo y cuyo desarrollo fue paralizado en mayo de 2008, aunara todas las sedes judiciales de Madrid en unos terrenos de 200.000 metros cuadrados de Valdebebas, cerca de la terminal 4 (T4) del aeropuerto de Barajas.
El consejero regional de Economía y Hacienda ha insistido en que «está claro» que la Comunidad «no está en condiciones» de llevar a cabo el proyecto en su forma original, pues se trata de «una inversión de alto coste» que la crisis -ha dicho- no permite sufragar. Manglano ha añadido que la alternativa es hacerlo con una inversión más modesta y con un socio que pueda ayudar con la inversión necesaria para desarrollarlo.
El consejero, que no ha precisado presupuestos ni fechas para el proyecto, ha afirmado también que las condiciones de Carlyle «no son las únicas» que el Gobierno regional está dispuesto a estudiar. «No puedo cuantificar» la cifra de la inversión, pero «cuanto más económico mejor», ha asegurado Manglano. La oposición socialista en la Asamblea madrileña criticó en su momento el despilfarro, la falta de planificación, de rigor y de transparencia en el desarrollo de este proyecto.
El Campus de la Justicia de Madrid está proyectado en la expansión de la Capital hacia el Norte y el Este conocida como Parque de Valdebebas, junto al recinto ferial IFEMA y junto a la nueva Terminal 4 del Aeropuerto de Madrid-Barajas. El Campus de Justicia de Madrid está comunicado con el centro urbano y con la periferia. El proyecto incluye un intercambiador en la propia parcela del Campus, ferrocarril de Cercanías Madrid, red de Metro de Madrid y líneas de autobuses de EMT Madrid.
Esta iniciativaconstituye uno de los proyectos arquitectónicos e institucionales de mayor singularidad de los que se están desarrollando en España, y se convertirá en un nuevo espacio urbano de la ciudad, y en un símbolo de la justicia y la arquitectura del siglo XXI. Es un proyecto de reagrupación de los edificios de las actuales sedes judiciales del servicio público de la Administración de Justicia de la Comunidad de Madrid, promovido y gestionado dentro de las políticas de gobierno de la Comunidad de Madrid a través de la sociedad pública Campus de la Justicia de Madrid, S.A., sociedad que se encuentra adscrita a la Vicepresidencia Segunda y Consejería de Justicia y Administraciones Públicas.
La configuración y ordenación urbanística general del proyecto está definida por la propuesta que resultó ganadora del concurso internacional de ideas celebrado al efecto durante el primer semestre del año 2005, con una participación de más de 300 estudios internacionales y cuyos autores son los arquitectos del estudio madrileño Frechilla & López Peláez.2 El complejo contará con 14 edificios y costará 500 millones de euros.1
El proyecto tiene como uno de sus principales valores el de proporcionar a los ciudadanos unos servicios judiciales de alta calidad, y que potencien los valores de una sociedad moderna dentro del sistema democrático.
