La principal conclusión de ese estudio es que la edad de los conductores no es un factor determinante en los impactos.
Y que el comportamiento de los jóvenes no es generalmente imprudente.
Las conclusiones definitivas de este estudio se conocerán dentro de tres o cuatro meses.
Para realizar el citado estudio, se ha utilizado una nueva tecnología que permite tener información sobre la velocidad, los kilómetros recorridos, los horarios de utilización y los tipos de vía por los que circula el joven, cuyo vehículo podrá ser localizado en caso de accidente o robo.