Según datos de las asociaciones de fabricantes (Anfac) y de vendedores (Ganvam), en marzo las ventas de este tipo de vehículos en España alcanzaron las 10.257 unidades, lo que se traduce en un fuerte contracción del 42,6% en comparación con los datos registrados durante el mismo mes del ejercicio precedente.

Anfac y Ganvam explicaron que la demanda de vehículos comerciales «continúa bajo mínimos», a causa del «estancamiento» de la situación económica, principalmente por la fuerte caída de la actividad de las pequeñas y medianas empresas.

Por segmentos, las entregas de derivados de turismo, furgonetas y ‘pick-up’ se situaron en 15.920 unidades entre enero y marzo, lo que supone un descenso del 44,1%, mientras que el mes pasado se redujeron un 34,7%, hasta 6.287 unidades. La caída del mes de marzo supone reducir cerca de la mitad el descenso del 54,7% registrado en las ventas de este tipo de vehículos en febrero.

Las entregas de derivados de turismo cayeron un 58,5% en el primer trimestre, con 654 unidades, mientras que en marzo se redujeron un 47,8%, con 206 unidades. Las matriculaciones de furgonetas bajaron un 42,9% en los tres primeros meses del año, hasta 13.808 unidades, y en marzo disminuyeron un 33,3%, con 5.472 unidades.

Por su parte, las entregas de ‘pick-up’ en los tres primeros meses del presente ejercicio se situaron en 1.458 unidades, lo que supone una caída del 45,9%. En marzo, las ventas de este tipo de vehículos bajaron un 41,1%, hasta 609 unidades.

Por otro lado, durante el primer trimestre de 2009 se matricularon en España 10.123 furgones y camiones/chasis ligeros, lo que se traduce en un retroceso del 58,8%, mientras que el mes pasado se entregaron 3.970 unidades, un 51,8% menos.

En España se vendieron 2.586 comerciales ligeros entre enero y marzo, un 63,1% menos, mientras que en marzo las matriculaciones de estos vehículos cayeron un 60,3%, con 975 unidades.

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